Technics sl 1210 gr2 giradischi trazione diretta coreless senza testina nero

SL-1210GR2
Giradischi Grand Class
Il circuito a trazione diretta migliorato centrato su -Drive (Delta Sigma Drive) di nuova concezione sopprime accuratamente le vibrazioni generate dal motore. Si tratta della prima fase della nuova generazione Technics di giradischi a trazione diretta progettata per migliorare ulteriormente la qualità del suono.


Caratteristiche
Nuovo motore a trazione diretta -Drive (Delta Sigma Drive)
-Drive è un nuovo sistema che applica l'esperienza Technics all'elaborazione del segnale PWM. Oltre a ridurre le armoniche elevate, il nuovo sistema di azionamento sopprime le vibrazioni a favore di una rotazione più accurata e omogenea, assicurando una riproduzione sofisticata della musica.
Nuovo motore a trazione diretta -Drive (Delta Sigma Drive)
La prima fase della nuova generazione di giradischi a trazione diretta Technics
Da quando ha inventato il primo giradischi a trazione diretta al mondo, Technics ha continuato a lavorare per migliorare la qualità del suono. Ora ha sviluppato -Drive, in grado di sopprimere le vibrazioni minime dal motore e migliorare la precisione di conversione elettromagnetica della testina. La prima fase dei giradischi a trazione diretta basata su questa tecnologia ha prodotto la serie SL-1210GR2.
Motore coreless a trazione diretta per una rotazione stabile

Nel 1970, Technics esce con il primo giradischi Direct Drive (a trazione diretta) al mondo, destinato a conquistare i mercati globali. Diversamente dai sistemi con azionamento a cinghia e di altro tipo, i sistemi a trazione diretta fanno ruotare il motore a bassa velocità e azionano direttamente il piatto, fornendo vantaggi come la quasi totale assenza di degradazione del rapporto S/R causata dalla vibrazione del motore e da meccanismi di decelerazione. Inoltre, garantiscono un'elevata affidabilità nel tempo poiché non richiedono la sostituzione dei componenti.
Nel 2016, Technics ha sviluppato il motore ad azionamento diretto coreless a doppio rotore superiore e con i magneti posti su entrambi i lati per eliminare le irregolarità di rotazione, il cosiddetto "cogging", un problema specifico dei sistemi a trazione diretta. Questo motore è stato adottato per il modello SL-1200G, suscitando ancora una volta l'entusiasmo del mercato Hi-Fi. La serie SL-1210GR2 eredita la stessa filosofia di progettazione con lo sviluppo del nuovo motore a trazione diretta privo di nucleo a singolo rotore superiore, che consente di eliminare il problema del cogging.
Alimentatore Multi-Stage Silent
Circuito di commutazione a basso rumore
L'uso di un alimentatore di commutazione ad alta velocità assicura una capacità di alimentazione stabile con meno ronzio e ondulazione. L'uso di un alimentatore di commutazione con un giradischi elimina la necessità di un trasformatore e di contromisure per attenuare le vibrazioni meccaniche conseguenti.
Una frequenza di commutazione superiore a 100 kHz limita l'impatto del rumore sulla larghezza di banda della riproduzione musicale.
Circuito di commutazione a basso rumore
Eliminazione attiva del rumore a iniezione di corrente
Questa tecnologia combina un dispositivo di rilevamento del rumore a un amplificatore dell'errore. Rileva il rumore residuo nell'alimentatore e applica una corrente a fase inversa per rimuovere i componenti del rumore. Rimuove il rumore a bassa frequenza in modo più efficace di un regolatore per ottimizzare l'alimentazione.
Eliminazione attiva del rumore a iniezione di corrente

Il braccio raggiunge un'elevata sensibilità di avvio

Il braccio segue la rotazione del disco, assicurando una lettura ad alta precisione. Il braccio Technics è quello universale a S, a bilanciamento statico, di tipo tradizionale, costituito da un tubo in alluminio, ideale per leggerezza e rigidità.
Grazie alla sospensione gimbal, la sezione portante del braccio utilizza lo stesso alloggiamento a taglio